BG Development


Страници: (11) [1] 2 3 ... последна »  ( Първото ново мнение ) Reply to this topicStart new topicStart Poll

> Приключенията на българи в Русия
johnfound
Публикувано на: 10-09-2019, 23:14
Quote Post


Group Icon
Име:
Група: VIP
Ранг: Почетен член

Мнения: 7635
Регистриран на: 27.05.04



Обещах да напиша кратък пътепис за голямото руско пътешествие и ето го.

Първо гола статистика:

Превозно средство: Рено Меган Купе, двигател бензин, 1.4л, турбо, 130кс, цвят графит.

Изминат път: 5585км
Средна скорост: 62.8км/ч
Изгорен бензин А95: 424л
Среден разход: 7.5л/100км

Маршрут: Пловдив, Румъния(транзит), Дебрецен (Унгария), Словакия(транзит), Бяла Подляска (Полша), Литва(транзит), Резекне(Латвия), Санкт Петербург, Латвия(транзит), Мариамполе(Литва), Краков(Полша), Словакия(транзит), Сегед(Унгария), Румъния(транзит), Пловдив. (в червено са градовете в които нощувахме).

Въобще, пътуването с кола се оказа съвършено различно от екскурзия с автобус и още повече от пътешествие със самолет.

Ако при екскурзията с група може да се каже, че се минава през витрината на страните, то с кола, пътуването е през задният двор на Европа. Впечатленията са много по-автентични и по-интересни. Поне за нас беше така.

Поради особеностите на маршрута (на север) по-голямата част от пътя минаваше по второкласни и третокласни пътища, с кратки отсечки по първокласни пътища, главно около по-големите градове. Това доведе и до чести минавания през села и паланки и от тука до ниската средна скорост и големия разход на гориво.

Всички квартири бяха предварително резервирани на booking.com по ниска цена и хубави снимки; Разбира се, тези, които бяха за преспиване по пътя бяха по-скъпи, но в Санкт Петербург си резервирахме стая в хотел за десет нощувки на превъзходната цена от 42 лева на вечер.

Всички стаи/апартаменти по време на пътуването бяха в превъзходно състояние и безупречно чисти.

За самото пътуване какво да кажа – интересно и изморително. Особено първия ден, в който трябваше да изминем към деветстотин и нещо километра до Дебрецен и за лош късмет попаднахме в ужасен трафик от коли и тирове в Румъния. Пристигнахме по тъмно, настанихме се в огромен апартамент в къща за гости и легнахме да спим. От Дебрецен не видяхме абсолютно нищо, освен една бензиностанция сутринта, като тръгвахме.

Следващите дни, разбира се бяха далеч по-спокойни – и заради по-малките преходи и заради по-ниската интензивност на трафика. Често карах през пусти второкласни междуселски пътища, тесни и с поразбит асфалт, но спокойно. В Бяла Подляска вече пристигнахме рано и успяхме да се поразходим. Спокойно малко градче.

Въобще, при такова пътуване се вижда доста ясно благосъстоянието на хората в различните страни. По наше впечатление, най-добре живеят в Полша и в Унгария. Словакия е малко по-добре от нас. Литва и Латвия малко по-зле. Румъния, практически като нас.

Другото, което веднага прави впечатление е, че в страните които са по-добре от нас, практически няма "чужди инвеститори". Нито в Полша, нито в Унгария, нито в Русия няма нито Лидъл, нито Кауфланд, ОМВ, Шел, Макдоналдс и др. подобни. Само местни марки и вериги. Обратно, в страните които са на нашето дередже или по-зле имаше и Лидъл и Кауфланд и ОМВ.

Интересно наблюдение – без изключение, пътищата на 5..10 километра около границите във всички държави през които минахме бяха лоши и много лоши.

Та така, на 26-ти август, в 7 сутринта пресякохме границата на Русия. Границата на Русия се пресича трудно. Пишеш митническа декларация (една за влизане и една за излизане) и миграционна карта. Декларацията за излизане и миграционната карта трябва да ги пазиш и да ги представиш при напускане на страната. Задължително се декларира автомобила, за да не го продадеш необмитен.

Митничарите направиха стойка, като им казахме, че возим три лаптопа, настолен компютър, и два монитора. Но като ги видяха, че са за лична употреба, веднага се успокоиха и казаха да не се пишат в декларацията. Багажа го преглеждаха, но без ровене в чантите. Колата я претърсиха без фанатизъм. Минахме за около час, но главно защото дълго писахме декларациите. Липсата на опит си каза думата..

Пътят от границата (МКПП "Убылинка") до Санкт Петербург мина по платен път, много широк, съвършено прав на стотици километри и със добър асфалт. За съжаление, точно по това време се ремонтираха големи участъци от него и движението беше много бавно. През 10 километра едната лента беше затворена на километър и движението се пускаше през една лента със светофари или регулировчици. Това, събрано с големите колони тирове ни забави много от графика. Бяхме планирали да стигнем до обяд, а стигнахме към 17 часа. За щастие, чуждестранния отдел в университета бяха останали след работно време и Таня се регистрира, че е пристигнала. Но тъй като беше вече късно да я настаняват в общежитие, се наложи да ѝ търсим спешно хотел за една нощ.

Интересното е, че когато си тръгнахме, повечето от ремонтите бяха приключили и се движехме с на порядък по-висока скорост.

На следващия ден, отидохме в общежитията да я настаняват, но тук се оказа, че базите данни не са обновени със медицинските изследвания. Наложи се да се връщаме до университета, за да стимулираме нужния отдел да си свърши работата.

В стаята заварихме съквартирантката със майка си (етнически рускини от Казахстан) в разгара на голямото есенно почистване плюс дезинфекция. Разбира се и ние се включихме, но се изясни, че процеса ще продължи поне 2..3 дни. Добре, че администраторката на нашия хотел се оказа супер отзивчива жена и ни уреди със стая за още 3 нощувки в 9 часа вечерта.

Въобще, това с общежитието си беше тотално наша грешка – решихме, че всичко ще е приготвено и детето ще се засели веднага. Всъщност, реално това беше възможно и ако бях аз, нямаше да има никакви проблеми. Но не и с момиче. Наложи се в следващите 2..3 дни да почистваме основно, купихме матрак, посуда, аз постегнах мебелите и др.под. битови подробности. Купихме също и Интернет сим карта с рутер, симки за телефоните и т.н. Всички карти в Русия са предплатени и много евтини. Никакви договори и т.п. Продават ги на всички желаещи, независимо дали са чужденци или руснаци.

На следващата сутрин започна паралелен екшън. Оказа, че са ни откраднали номерата на колата, а под чистачката е оставен телефонен номер, на който да се обадим за да ни поизнудват. Разбира се, не се обадихме, а повикахме полиция. Следователя дойде бързо, написа протокол и ни обясни, че няма никакъв смисъл да се обаждаме на изнудвачите, тъй като и да им дадем парите, няма да си получим номерата обратно. От полицията ни дадоха документ, че можем да се движим без номера в Русия и да преминем границата. За след това, казаха – оправяйте се там с европейските си власти.

В следващите няколко дни отидохме до българското консулство за да разберем как да я бъде. Оказа се, че ако се появим в ЕС без номера, колата ще бъде спряна от движение моментално. Както консула се изрази, това било пропуск в законодателството, който никой не бързал да оправя.

Все пак решихме да напишем пълномощно на брат ми, той да се опита да ни извади от тука транзитни номера с които да можем да се върнем в България. Изпратихме му документите, включително протокола от полицията по DHL. В резултат – пълен фейл. От КАТ му казали, че не могат да издадат транзитни номера, тъй като старите били още валидни и не са обявени за международно издирване. От руската полиция казаха, че ги били обявили за издирване в Русия, а за Интерпол и подобни, престъплението било много леко.

Реално параграф 22.

По този повод прерових Интернет и установих, че подобни казуси се случват и при пътувания в ЕС. Тоест, ако пътувате с кола в чужбина, аз лично ви препоръчвам да си завинтите номерата с болтове, така, че да могат да се свалят само ако се свали бронята.

Проблемът се реши всъщност лесно, но в последния момент – намерихме фирма в Москва, която ни изработи пълно копие на българските номера, практически неразличими от оригинала. Поставих си ги и си заминахме.

Както и да е, това беше само едно от приключенията. Бардака в университета си беше второто – заради големият наплив на чужди студенти, за около седмица никой не знаеше какво става и кой какъв е, какви занятия трябва да има и къде трябва да се ходи. Пълен цирк. Навъртахме десетки километри на ден с таксита и пеша. (за такситата по-долу).

От всички тези страсти, за съжаление не можахме да разгледаме стандартните туристически обекти. (Е, в Ермитажа, Петропавловската крепост и на разходка с корабче по Нева и каналите отидохме все пак.)

Но пък опознахме страната на Санкт Петербург, която повечето туристи никога не виждат. Сега можем да се ориентираме поне в Централния и Петроградския райони, където е ИТМО и общежитията. Запознахме се с маса интересни хора – включително зам. началника на отдел регистрации в тамошния КАТ, който два дни се опитваше да ни намери в Петербург фирма, която да ни напечата български номера. Оказа се, че такава няма и затова се наложи да търсим в Москва.

Отделно, хотела в който спяхме се оказа много уютен. Блестящо чист, с хубаво ресторантче (каква супа "солянка" правят не е истина!) вкусни закуски в руски стил (примерно каша, блинчики със сметана и чай) и прекрасен персонал. Безплатно кафе и чай, кухня, съдове и пералня. При това във великолепна сграда (според мене в конструктивистки стил), с тухлени стени с дебелина над 1 метър (специално ги мерих).

Какво друго да разказвам – в Санкт Петербург всичко и всички плащат изключително с карти или с телефоните си. Терминали има навсякъде, работят светкавично, всичко става за секунди. От толкова интензивно използване, на жена ми ѝ блокираха една от картите, както се оказа, когато се прибрахме имало лимит от 7 ли, 10 ли транзакции на ден, което там е нищо. Добре, че имахме още няколко карти.

Такситата са другото нещо, което е великолепно. Използвахме Яндекс.такси – казваш къде искаш да стигнеш, системата ти казва колко ще струва, съгласяваш се с цената (обикновено ниска, но зависи и от наличните коли в момента и трафика) и таксито идва за 1 минута, точно където се намираш. Всичко се плаща онлайн. Цената не зависи от пътя по който ще мине таксито.
Яндекс после си оправя сметките със шофьорите. Такива таксита има както фирмени – с табели и надписи, така и лични автомобили – сключват договор, инсталират им софтуера и когато си искат излизат да карат.

Цените са реално ниски – примерно 5..6 лева за 7 километра през задръствания – примерно 20..25 минути шофиране.

Отделно разбира се използвахме и метрото. За съжаление около тези точки, които обикновено обикаляхме нямаше близки станции на метрото. Иначе с него излиза и най-бързо и най-евтино.

Санкт Петербург е прекрасен град в който реално бих живял – по нещо прилича на Пловдив, но разбира се умножен по хиляда и с море в добавка.

Тръгнахме си, реално със съжаление. На обратния път, разбира се ни беше криво без детето. Но какво да се прави децата растат не може и не бива да ги държим около нас. Пътя мина без произшествия, ако не броим нескопосния сервитьор и ужасно мръсната чаша, която ми донесе в едно кафене в Краков.

А да, специалността на Таня в университета е: "Нейротехнологии и програмирование" – това е някаква нова специалност, в която ще учат за невронни интерфейси, интерфейси мозък-компютър и такива работи от Матрицата. Надявам се да ѝ е интересно.

П.П. Сагата с номерата продължава и в България – от КАТ ни изпратиха в районното, да заявяваме номерата за откраднати, защото иначе не можели да ни ги сменят. От районното ни изпратиха в прокуратурата защото кражбата не била в техния район. От прокуратурата напсуваха районното и казаха да пуснем писмена жалба, която те ще изпратят обратно в районното за разследване. С две думи цирк.

Това мнение е било редактирано от johnfound на 10-09-2019, 23:23


--------------------
asm32 - Приложно програмиране на асемблер.
Tox: 48C0321ADDB2FE5F644BB5E3D58B0D58C35E5BCBC81D7CD333633FEDF1047914A534256478D9
PMEmail PosterUsers Website
Top
qtakabg
Публикувано на: 10-09-2019, 23:39
Quote Post



Име:
Група: Потребител
Ранг: Почетен член

Мнения: 1117
Регистриран на: 26.02.15



Благодаря зя споделеното, отделил си доста време да го опишеш подробно. Хубаво приключение сте си организирали.
PMEmail Poster
Top
stewie
Публикувано на: 10-09-2019, 23:42
Quote Post



Име:
Група: Потребител
Ранг: Почетен член

Мнения: 5577
Регистриран на: 14.07.16



Цяло есе човек, наистина интересно. За първи път чувам за тая кражба с номерата, много са изобретателни чибурашките. Оставят чужденците без избор. Нали ти дойде акъла след толкова нерви, пари и изгубено време да ходите със самолет до щерката ?
PM
Top
Антон Яначков
Публикувано на: 10-09-2019, 23:45
Quote Post



Име: Антон Яначков
Група: Потребител
Ранг: Почетен член

Мнения: 1217
Регистриран на: 27.07.16



QUOTE (johnfound @ 10-09-2019, 23:14)
Обещах да напиша кратък пътепис за голямото руско пътешествие и ето го.....

Благодарско за разказа! Прочетох го с голям интерес.
PMEmail PosterUsers Website
Top
johnfound
Публикувано на: 10-09-2019, 23:48
Quote Post


Group Icon
Име:
Група: VIP
Ранг: Почетен член

Мнения: 7635
Регистриран на: 27.05.04



QUOTE (stewie @ 11-09-2019, 00:42)
Нали ти дойде акъла след толкова нерви, пари и изгубено време да ходите със самолет до щерката ?

Ако имаше начин да идем със самолет, точно това щяхме да направим. С тоя багаж обаче, който карахме, с колата беше най-лесното решение.

Впрочем, след ежедневната рутина къщи-работа-къщи, подобно пътешествие беше изморително, но и освежаващо. Така че, може и да го повторим някой ден. Но ще си предвидим една нощувка в повече, за да можем да разглеждаме местата в които нощуваме.


--------------------
asm32 - Приложно програмиране на асемблер.
Tox: 48C0321ADDB2FE5F644BB5E3D58B0D58C35E5BCBC81D7CD333633FEDF1047914A534256478D9
PMEmail PosterUsers Website
Top
stewie
Публикувано на: 10-09-2019, 23:59
Quote Post



Име:
Група: Потребител
Ранг: Почетен член

Мнения: 5577
Регистриран на: 14.07.16



QUOTE (johnfound @ 11-09-2019, 00:48)
QUOTE (stewie @ 11-09-2019, 00:42)
Нали ти дойде акъла след толкова нерви, пари и изгубено време да ходите със самолет до щерката ?

Ако имаше начин да идем със самолет, точно това щяхме да направим. С тоя багаж обаче, който карахме, с колата беше най-лесното решение.

Впрочем, след ежедневната рутина къщи-работа-къщи, подобно пътешествие беше изморително, но и освежаващо. Така че, може и да го повторим някой ден. Но ще си предвидим една нощувка в повече, за да можем да разглеждаме местата в които нощуваме.

Бях ти казал и по-рано - има контейнери за международен транзит ако е нещо супер голямо (дивани, гардероби и прочие). Понеже ти имаш само компове и дрехи и дреболии, просто можехте с куриер да го пратите, а вие да си литнете.

Но да, четейки те, че пак би отишъл да ти краде братска Русия номерата на колата явно си инат. Имай впредвид, че дай боже да ти ги върне нашето МВР скоро, втори път няма да го направят.
PM
Top
johnfound
Публикувано на: 11-09-2019, 00:36
Quote Post


Group Icon
Име:
Група: VIP
Ранг: Почетен член

Мнения: 7635
Регистриран на: 27.05.04



QUOTE (stewie @ 11-09-2019, 00:59)
Но да, четейки те, че пак би отишъл да ти краде братска Русия номерата на колата явно си инат.

Не четеш внимателно. Това се случва постоянно и в Европа. И там даже нещата стават още по-проблемни. На някакви хора бяха предложили като решение да си регистрират колата в Австрия – разбира се, след като си платят технически преглед, застраховки други такси на стойност 1500 евро, а след това, като се върнат в България, да си я пререгистрират обратно.

Така че, поуката е ясна: Ако пътуваш в чужбина, номерата трябва да са завинтени и даже залепени. Без значение коя е чужбината.


--------------------
asm32 - Приложно програмиране на асемблер.
Tox: 48C0321ADDB2FE5F644BB5E3D58B0D58C35E5BCBC81D7CD333633FEDF1047914A534256478D9
PMEmail PosterUsers Website
Top
gat3way
Публикувано на: 11-09-2019, 00:48
Quote Post



Име:
Група: Потребител
Ранг: Почетен член

Мнения: 4179
Регистриран на: 22.06.12



У Гърция видях няколко коли без преден номер (заден имаха част от тях, а част нямаха) и една бележка с регистрационния номер сложен така да се вижда от предното стъкло. Всичките бяха гръцки и повечето бяха някакви дараци. Много ми е интересна каква е причината.
PMEmail Poster
Top
thrawn
Публикувано на: 11-09-2019, 05:38
Quote Post



Име:
Група: Потребител
Ранг: Почетен член

Мнения: 2490
Регистриран на: 17.01.17



При нарушение гърците свалят поредния номер докато глобата не се плати.
На местните им е през ... и често си карат без номер но това е проблем за чужденците защото не могат да излязат от страната така.

Подобна практика има и тук.

На моите коли винаги пресния номер се хваща с нит. Като това става още в кат. Просто казваш на човека който ги монтира да ти постави един обикновен нит. Най-малкото за да не изпадне накъде (че се държат само на щипки тия номера).

Това мнение е било редактирано от thrawn на 11-09-2019, 05:41
PMEmail Poster
Top
Дон Реба
Публикувано на: 11-09-2019, 06:32
Quote Post



Име:
Група: Потребител
Ранг: Почетен член

Мнения: 8290
Регистриран на: 11.11.06



хаха, тая част как шефа на кат ви търси фирма да направи фалшиви номера искренно ме развесели icon_smile.gif

това с предплатените таксита е чудесно изобретение, в пловдив все още е ок, но в софия отдавна такситата са толкова регулирани че се усеща сериозен дефицит.
PM
Top
1 потребители преглеждат тази тема в момента (1 гости, 0 анонимни потребители)
Потребители, преглеждащи темата в момента:

Topic Options Страници: (11) [1] 2 3 ... последна » Reply to this topicStart new topicStart Poll

 


Copyright © 2003-2019 | BG Development | All Rights Reserved
RSS 2.0